途昂混动版油耗表现如何
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+ω+ 上汽大众途昂 Pro正式亮相:比现款途昂尺寸更大、油耗更低途昂 Pro 搭载第五代 EA888 发动机,最大功率 200kW,最大扭矩 400N・m,WLTC 工况油耗为每百公里 8.35L(上一代为 8.65L),百公里加速 7.6 秒。该车还匹配 DQ501 七速湿式双离合变速箱,传动效率更高,官方称与第五代 EA888 组成了全新的“黄金动力组合”。第五代 EA888 发动机采...
大众途昂5米2大SUV,2.0T 272马力油耗仅8L同时又希望油耗合理的消费者。 *喜欢大众品牌,想要一款更豪华、更智能的SUV。 ߚ�不推荐人群(劝退): 预算有限,追求更高性价比的消费者,可以考虑汉兰达或其他混动SUV。主要在城市代步,对大尺寸SUV驾驭信心不足的用户。 全新一代大众途昂无论是外观、内饰,还是动力,都迎来了...
o(╯□╰)o 手握30万还看啥理想L8,大众途昂Pro上市就降4万,油耗8.35L全新大众途昂Pro的整体表现还是不差的,作为经典的德系中大型SUV续作,它在价格方面已经和国产新能源中大型SUV价格重叠,充分体现了大众布局燃油车智能化市场的诚意,即使是入门款也有第五代EA888动力和适时四驱系统,不到9升的综合油耗也符合家庭用车的使用标准。而更重要...
途昂Pro百公里加速7.6s,油耗低至8.35L/100km!带来了更佳的油耗表现。紧耦合式排气净化组件则攻克了颗粒捕集器再生的挑战,确保车辆符合严格的排放标准。 途昂Pro配备了DQ501七速湿式双离合变速器,这款变速器与第五代EA888发动机组成了黄金动力组合,为途昂Pro提供了出色的性能表现。DQ501变速器具有多个最佳工...
上汽大众推途昂Pro,2.0T+8AT动力,综合油耗8.35百公里综合油耗能控制在8.35L,在同级燃油车里相当出色。这发动机可是经过了25,000小时的测试,其中在1000℃高温下还连续运转300小时呢,就像经过千锤百炼的勇士,耐久性和可靠性都没得说。 保养方面,途昂Pro也很贴心。首保在5000公里或者12个月的时候进行,而且是免费的哦。...
配第五代EA888发动机,动力更强油耗更低,详解大众途昂Pro在前段时间,上汽大众旗下的大众途昂Pro正式上市,这台车可谓是亮点满满,而其中最吸引人瞩目的便是,大众途昂Pro所搭载的第五代EA888发动机,同时大众途昂Pro也是这台发动机的首发车型,相比老款车型而言,大众途昂Pro在性能输出上更加的强悍,并且在油耗方面也更低。今天我们就...
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看啥途昂、汉兰达!5米大车18万多,油耗4.7L,“疑似”5.9秒破百很多小伙伴都会想到途昂、汉兰达这样的“明星”车型,但是随着国产汽车,尤其是新能源汽车的崛起,在5米级别的SUV领域,很多车型比上述两... 同时这款车的CLTC亏电油耗为4.7L,亏电油耗表现还是很不错的。 作为一款5米级别,车辆自重达到2189kg的中大型SUV,eπ008增程版一个明...
+▽+ 272马力油耗仅8.35L!大众途昂Pro搭全新EA888发动机更低的油耗,证明了燃油车依然有市场。 那么,这款车到底实力如何? 值不值得入手? 今天,我们就来深度解析。 途昂Pro依旧采用了大众家族式设... 途昂Pro在动力和加速方面全面领先,油耗虽然比混动的汉兰达稍高,但在燃油车领域已经非常优秀。 更重要的是,它的空间比汉兰达、冠道更大...
?▽? 油耗降低,动力增强?上汽大众途昂Pro首搭第五代EA888强劲的动力输出让途昂Pro的零百加速时间缩短至7.6秒。 新发动机采用高效的增压技术,应用可变进气截面(VTG)增压器,动态调节进气叶片角度,在不同的驾驶环境下确保空气流量和压力达到最优,发动机能效能达到国七标准,在提升功率的同时降低油耗,WLTC工况下油耗下降至8.35L/10...
首搭 EA888 第五代发动机,上汽大众途昂 Pro 汽车明年一季度亮相IT之家 11 月 20 日消息,在 2024 广州车展上,上汽大众大众品牌营销事业执行总监李俊透露,上汽大众 Pro 家族的第三款车型 —— 途昂 Pro 汽车将于明年一季度亮相。途昂 Pro 是一款中大型 SUV 车型,将首发搭载德国大众 EA888 第五代发动机,号称“功率高、油耗和 2.0T 相同”,让燃油...
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